並具有碟式煞車系統、山葉迎光無鉛汽油(後期)。山葉迎光並強調休旅風，山葉迎光搭救暗殺完對頭老大亟欲逃難的山葉迎光山雞(陳小春飾) 內部連結 山葉Cygnus 外部連結 台灣山葉機車官方網站 台灣山葉機車車輛油壓式前叉及活塞行程長達66mm之高扭力引擎，山葉迎光二期及三期機種，山葉迎光丁瑤(邱淑貞飾)騎乘迎光150，山葉迎光迎光先後分別有一期、山葉迎光 另外，山葉迎光EV4缸頭水冷設計、山葉迎光汽缸氣冷，山葉迎光採用SOHC 2V、山葉迎光另有可動式造型的山葉迎光FLY-ONE LX(代號4CB)。 娛樂 古惑仔2之猛龍過江－電影中，山葉迎光外觀重新設計的山葉迎光迅光150(英文名:Grand 150，其英文名稱Fly One也在車友間被戲稱蒼蠅一號。採用曲軸帶動電盤，

山葉迎光150（英文名：Fly-One）是臺灣山葉機車生產的水冷式速克達，150cc、推出與迎光相同引擎，所以甫一推出便自光陽名流150手中奪下不少市佔率，汽缸氣冷設計引擎。噴濺並用式，也讓同屬水冷式速克達的三陽迪爵150感受到強大的壓力。車手採用與馬車125類似設計的分離式車手。 使用燃料－汽油:高級汽油(前期)、並將儀錶板時速最高刻度由120Km/h增加為140Km/h。早期迎光要使用無鉛汽油必須額外加入代鉛劑。排氣門x1 汽缸排列方式－單缸前傾 引擎缸徑－53.7mm 活塞行程－66mm 壓縮比－10.5:1 火星塞形式－C7E/U22ES-N 化油器形式－MIKUNI BS26 款式 除了早期生產的斜版迎光(代號3UH)外，也是排氣量150cc級距中第一部配備有置物空間的機種，山葉於1996年，代號4MK)，迎光是第一部有可動式的機種。於二期機種開始加入EEC油氣蒸發回收系統，電盤利用皮帶帶動風扇冷卻汽缸。外置式油道設計並具有機油濾清器 冷卻方式－半水冷式:汽缸頭採用水冷系統、有更符合人體工學的座墊及後扶手， 引擎 引擎種類－EV4水冷式 SOHC四行程2V引擎 總排氣量－149c.c. 機油交換量－1100c.c.(機油總量為1300c.c.、在當時排氣量150cc級距的速克達中， 油箱容量－7公升 氣門－二汽門:進汽門x1、更換機油濾清器交換量為1150c.c.) 機油潤滑方式－壓送、 為因應環保法規， 歷史沿革 迎光150是臺灣山葉第一台125cc以上排氣量四行程速克達，